近日，康渝尊龙凯时人生就是搏高铁抢抓春季施工黄金期，加快建设进度，两个工程关键节点顺利告捷。

4月12日，康渝高铁陕西段全线首根桩基开钻——岚河特大桥首桩正式开钻。该桩基为岚河特大桥最高墩，墩身高达97米，是康渝高铁陕西段最高桥墩。岚河特大桥地形复杂，多处桥墩处于陡坡危岩，最大高差104米，跨越汉江支流岚河以及巴山珍稀植物风景区，建设难度大，施工风险高。4月13日康渝高铁陕西段全线首座隧道进洞——余家梁隧道1号横洞进洞。余家梁隧道全长14499米，是康渝高铁陕西段最长的隧道。该隧道洞内围岩稳定性差，多段落存在较长断层破碎带，山体陡峭，进洞难度大，隧道涌水量大，安全风险高，是全线的重难点、控制性工程。康渝高铁建成开通以后西安至重庆的出行时间将从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右，将会推动中西部地区铁路路网结构进一步完善，极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。四川铁科康渝高铁项目部在本月高标准通过开工标准化评估验收以来，跑步进场，严格审核施工组织方案，督促集结优质施工人员、作业机械和生产物资，快速完成桥梁、洞口标准化布置、驻地安全评估及验收，确保了岚河特大桥首桩顺利开钻及余家梁隧道1号横洞的安全进洞。